ANSI DIN GOST JIS 工業用ライジング シャフト スチール モーターおよびギア ウェッジ ゲート バルブの石油、水、ガス用メーカー
ANSI DIN GOST JIS 工業用ライジング シャフト ウェッジ ゲート バルブ 石油、水、ガス用スチール ギア モーター メーカー。仕様: サイズ: nps6 ~ nps24、圧力: cl150 ~ cl1500、本体材質: 炭素
お問い合わせを送信してください説明
基礎情報
モデル番号。 | Z540H/Z540W/Z540Y |
シール面 | ウェッジスライダー |
バルブロッドねじ位置 | アウトサイドスライダー |
使用 | フロー制御 |
標準 | ANSI |
応用 | 工業用、水道工業用、家庭用 |
梱包情報 | 合板または顧客の要求に応じて。 |
配達の詳細 | 量に応じて |
証明書 | ISO9001、Ce、Ts、API6d |
支払い | T/CまたはL/C |
ロゴ | 個性的でもいい |
輸送パッケージ | 合板箱 |
仕様 | ANSI、API600、ガス、DIN |
商標 | ジエユウ |
起源 | 中国温州市 |
HSコード | 8481804090 |
生産能力 | 50,000個/年 |
製品説明
ANSI DIN GOST JIS 工業用ライジング シャフト スチール モーターおよびギア ウェッジ ゲート バルブの石油、水、ガス用メーカー
仕様:
サイズ: nps6~nps24
圧力: cl150~cl1500
本体材質:炭素鋼A216 WCB/A105(GS-C25/ GP240GH/ 1.0619/ P285NH)、WCC、低炭素鋼LCB、LCC、合金St A217 WC6、WC9、C5、C12、ステンレス鋼A351 CF8、CF8M、CF3、 CF3M、CF8C、二相鋼A890 GR.4A GR.5Aなど
充填材: 13% Cr、SS304、SS316、SS304L、SS316L、F11、F22など
タイプ: ライジングステム、BB、FB、OS&Y
操作: ハンドホイール。 歯車や電気など
適温:-29~425℃
適切なメディア:水/蒸気/油
エンド: フランジ RF/RTJ/FM/FF、突合せ溶接 (BW)
フルポート設計、外部およびネジ (OS&Y)、ネジ留めトップ、背面シール構造。 フレキシブルまたはソリッド ウェッジ、完全ガイド、オプションでソリッド ウェッジまたはスプリット ウェッジ付き。 再生可能なシートまたは溶接されたシート、低温用の延長シャフト設計。 オプションのバイパスシステム
標準:
設計および製造: API 600、API 6D、BS1414 など
対面 (エンドツーエンド): ANSI B16.10、API 6D など
フランジ接続: ANSI B16.5、ASME B16.47 など
突合せ溶接端: ANSI B16.25 など
テストと検査: API 598、API 6D など
いいえ。 | 部品名 | 材料 | ||
01 | 体 | ASTM A216WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
02 | シッツリング | ASTM A216+13Cr | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
03 | ケイル | ASTM A216+13Cr | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
04 | ステンゲル | ASTM A276 420 | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
05 | 詩 | 304+グラファイト | 304+グラファイト | 316+グラファイト |
06 | エンジンフード | ASTM A216WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
07 | 繁殖 | ASTM A193 B7 | ASTM A193-B8 | ASTM A193-B8M |
08 | ナット | ASTM A194 2H | ASTM A194-8 | ASTM A194-8M |
09 | 後部座席 | ASTM A216+13Cr | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
10 | 包装 | 黒鉛 | 黒鉛 | 黒鉛 |
11 | 硬い | CS | SS | SS |
12 | スタフィングボックスのネジ | ASTM A193 B7 | ASTM A193-B8 | ASTM A193-B8M |
13 | スタッフィングボックスナット | ASTM A194 2H | ASTM A194-8 | ASTM A194-8M |
14 | ライフル | ASTM A216 F6a | SS | SS |
15 | ||||